原标题：杭温高铁开始联调联试致富配资

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 薛本立 任英博

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月18日，随着首趟检测列车从桐庐东站开出，沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段。

中铁二十二局杭温高铁项目总工程师刘保成介绍，杭温高铁于2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，3月开始静态验收。截至目前，已完成静态验收，具备联调联试条件。

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，至温州市温州北站后，利用既有杭深线延伸至温州南站。新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。

杭温高铁建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局致富配资，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。